شبیه سازی حرارتی بویلرهای فایرتیوب به منظور تعیین شرایط بهینه عملکردی

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شیراز - دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا
  • نویسنده رضا اژدری
  • استاد راهنما رضا مهریار امیر امیدوار
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1392
چکیده

بویلرهای فایرتیوب به بویلرهایی گفته می شود که در آنها محصولات احتراق، درون لوله ها و آب در پوسته بویلر و پیرامون لوله ها جریان دارد. با توجه به بخش عمده مصرف انرژی در تولید بخار و آب گرم، بویلرهای فایرتیوب و کیفیت کارکرد آنها جهت مصرف کمتر سوخت و انرژی، بایستی مورد توجه قرار گیرند. بهبود جزئی در بازدهی بویلرها می تواند منجر به ذخیره سازی اساسی انرژی گردد و حتی کوچکترین تغییرات در جهت افزایش راندمان بویلرها در کشور، از نقطه نظر حجمی و ارزش سوخت بسیار حائز اهمیت است. در بویلر، پارامترها و متغیرهای مختلفی به هم وابسته بوده و بر عملکرد نهایی بویلر اثر گذار هستند. بنابراین تاثیر متغیرهای ورودی و خروجی بر روی عملکرد و رفتار بویلر مورد بررسی قرار می گیرد. این پژوهش، روابط ترمودینامیکی و انتقال حرارت مربوط به بویلر را در محیط نرم افزار متلب بکار می گیرد تا بویلرهای فایرتیوب را شبیه سازی نماید و شرایط عملکردی مختلف آن را در شرایط پایا و گذرا مورد بررسی قرار دهد. کد نوشته شده در محیط نرم افزار متلب بر اساس روابط انتقال حرارت بین گازهای احتراق درون کوره و لوله ها و آب بویلر و همچنین روابط ترمودینامیکی تخمین فشار تهیه شده است و انتقال حرارت از گازهای احتراق به آب، نحوه تغییرات فشار با تغییر شرایط کاری و تاثیر شرایط جوی بر روی عملکرد بویلر را در حالتهای کاری پایا و گذرا نشان می دهد. تغییرات دما و رطوبت هوا، بر روی عملکرد بویلر تاثیرگذارند به نحوی که در صورت افزایش دما و رطوبت هوای احتراق، بایستی هوای بیشتری برای تامین شرایط احتراق کامل بکار گرفته شود. با افزایش دبی سوخت ورودی، نرخ انتقال حرارت کل افزایش یافته و سبب تولید بخار بیشتر در فشار ثابت می شود. همچنین در فشارهای کارکرد مختلف در عملکرد پایا و در حالتی که دبی سوخت ثابت باشد افزایش فشار باعث کاهش تولید بخار می گردد. مقایسه سیستم سوخت رسانی دووضعیتی (high-low)و سیستم سوخت رسانی تدریجی نشان می دهد که بازدهی حرارتی در سیستم سوخت رسانی تدریجی نسبت به سیستم high-low بیشتر می باشد و بنابراین استفاده از سیستم سوخت رسانی تدریجی می تواند به میزان قابل توجهی مصرف سوخت را کاهش دهد؛ بخصوص در دماهای هوای پایین تر، این امر اهمیت بیشتری پیدا می کند. در پایان، نتایج بدست آمده از شبیه سازی، برای اعتبار سنجی، با یک بویلر فایرتیوب 3 پاس در حالت کار با توان تولید بخاراشباع، تطبیق داده شده ومقایسه گردیده است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

مدلی بهینه سازی مبتنی بر شبیه سازی به منظور قیمت گذاری اوراق اختیار بسته-ای

امروزه در بازارهای معتبر مالی دنیا، ابزارهای مدیریت ریسک به خصوص مشتقات مالی شامل قراردادهای آتی و اختیار معامله از اهمیت بسیار زیادی برخوردارند. در بازار بورس ایران نیز این اوراق به تدریج در حال معرفی و توسعه هستند و آگاهی و بهره مندی از این اوراق در بازار سرمایه منجر به آرامش خاطر برای سرمایه گذاران و در نهایت توسعه بازار خواهد شد. بسیاری از فعالان بازار سرمایه اعتقاد دارند علیرغم اهمیت این ا...

متن کامل

شبیه سازی و مدلسازی انرژنیک به منظور بهینه سازی مصرف انرژی در صنعت لاستیک

ارتباط تنگاتنگ انرژی و توسعه اقتصادی و اجتماعی و انتظاری که از افزایش قیمت انرژی در آینده به دلیل محدود بودن منابع انرژی فسیلی وجود دارد، توجه به امر استفاده منطقی از انرژی در زیربخش های اقتصادی و اجتماعی کشور را ضروری می سازد. صنایع لاستیک سازی نیز با متوسط مصرف انرژی حدود 1012*4/1 کیلوکالری در سال های 81 و 82 به عنوان یکی از صنایع انرژی بر در این زمره قرار می گیرد.در این تحقیق با هدف بهینه سا...

متن کامل

مدل‌سازی،طراحی و بهینه سازی مبدل‌های حرارتی چند جریانی با فین نواری به منظور یکپارچه سازی جریان‌های حرارتی

مدلسازی ترمودینامیکی و هیدرولیکی مبدل‌های چند جریانی در این پژوهش مورد بررسی قرار گرفته شده است و در ادامه مدل‌سازی اقتصادی این نوع مبدل‌ها ارائه شده و در انتها بهینه سازی هزینه سالیانه انجام شده است. در این پژوهش از مبدل‌های حرارتی صفحه‌ای پره‌دار با پره نواری استفاده شده است که تعدادی جریان به صورت متقاطع با یکدیگر به تبادل حرارت می‌پردازند روش حل نیز بر مبنای یکنواخت سازی حرارتی کلیه جریان‌ه...

متن کامل

تعیین مقدار بهینه کمپوست دامی به منظور مهار کردن رواناب و هدررفت خاک تحت باران شبیه سازی شده

با توجه به اینکه خاک زیادی از سطح آبخیز، توسط عوامل فرسایشی از دسترس خارج می­گردد. کاربرد روش­های مدیریتی برای مهار کردن هدررفت خاک لازم است. بنابراین، استفاده از افزودنی­های قابل دسترس، اقتصادی و دوست­دار محیط­زیست می­تواند در مهار کردن رواناب و هدررفتن خاک راه­کار مناسبی باشد. از طرفی، حفاظت آب و خاک نیازمند به تعیین مقدار بهینه­ی افزودنی­های خاک است تا علاوه بر کاهش هزینه­ها از آلودگی­های آب...

متن کامل

رویکرد شبیه سازی-بهینه‌سازی جهت تعیین مشخصات بهینه ی سدهای تأخیری پاره سنگی در شرایط سیلابی

سدهای تأخیری پاره­سنگی از جمله روش­های سازه­ای مهار کردن سیلاب هستند که هیچ هسته یا غشاء نفوذ­ناپذیری نداشته و به طور عمده جهت مهار سیلاب به کار می­روند. این سدها بده­ی اوج سیلاب عبوری را کاهش­ داده و در زمان وقوع آن تأخیر ایجاد می­نمایند؛ بدین­ترتیب خسارات جانی و مالی سیل را در پایین­دست، کمتر می­کنند. شاید بتوان گفت برای اولین­بار، روش­شناسی جدیدی برای تدوین یک نمونه­ی شبیه‌سازی-­بهینه‌سازی ج...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شیراز - دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023